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3月21日、もてぎサーキットで、キーパーイングスインテグラの参戦する、スーパー耐久レースが行われた。 昨年より大幅に性能アップした、17号インテグラは、上位クラスの車を抜く快走を見せ、一時はトップを走る暴れぶり。ところが残り10周で無念のエンジンブロー、リタイヤ。 戦闘力抜群の17号インテグラで、次戦こそ表彰台を目指す。
詳しくはスーパー耐久参戦記にて。
今回のＪｒ耐久レースは、３年前にレースを始めたころのメンバーで出場することになっている。へなちょこレーサー①谷好通、へなちょこレーサー②吉田俊明、そして、師匠②畠中修、懐かしいメンバーである。
今回のＪｒ耐久レースは、３年前にレースを始めたころのメンバーで出場することになっている。へなちょこレーサー①谷好通、へなちょこレーサー②吉田俊明、そして、師匠②畠中修、懐かしいメンバーである。
スタートドライバーはいつもの通り、へなちょこ①の谷好通。私である。2番目にへなちょこ②の吉田俊明。ラストのゴールドライバーが師匠②の畠中修。スタートポジションは2位。2列に並んでスタートなので、私の車は最前列である。カッコいいけどドキドキである。
3コーナーをアクセル全開で抜けてしまった。（もう一度やれといわれても出来ない）一度、頭を出しかけたNo.71のシビックも、No.25レビンの強引なアウトからの加速に、後ろに引き下がった。抜きつ抜かれつが続き、あっという間にあっという間に20週。
へなちょこ②吉田俊明。何がどうなったのか、47秒台どころか46秒台を出し始めた。46秒7、46秒3。だんだんペースが上がってくる。ベストは46秒12！今までの彼のベストは、46秒8ぐらいだったはず。それが、1年ぶりに走ったら新記録を連発で更新してくる。しかも、レース中にだ！狂ったか？
そして何周目であっただろう、場内アナウンスが悲壮な声で怒鳴った！「1位のNo.80と、2位のミラージュが第2ヘアピン手前で激突！2台ともコースアウト！動けない！」1位と2位が、からんでスピン、第2ヘアピンで止まっているということは・・・・。「ってっことは、俺たち2位じゃん」